Еще на стадии разработки армейского штурмового вертолета AH-1G «Хью Кобра» интерес проявило к нему командование морской пехоты США.
Оценив все достоинства вертолета, моряки отметили тот факт, что в исходном варианте АН-1G вертолет для КМП не приемлем.
Прежде всего, морпехов не устраивала однодвигательная силовая установка - для действий над морем желательным было наличие двух двигателей, что в случае отказа одного из них давало шанс дотянуть до берега или корабля. Требовалось усилить и вооружение, установив вместо 7,62-мм пулемета и 40-мм гранатомета на подфюзеляжной турели 20-мм пушку. Для «Морской кобры» выбрали двигатели производства канадского отделения концерна «Пратт энд Уитни» - вертолетную модификацию широко распространенных ТВД серии РТ6. В носовой части машины появилась 20-мм трехстволка, ...
Я довольно случайно в ноябре месяца оказался