Легкий авианосец «Чакри Нарубет»
Корабль «Чакри Нарубет» («Великий из династии Чакри») -это самый новый и самый мощный боевой корабль Королевских ВМС Таиланда, в которые, помимо амфибийных сил, входят дюжина фрегатов и такое же количество корветов и быстроходных боевых катеров. Он является первым авианосцем, стоящим на вооружении государства Юго-Восточной Азии. Построенный в Испании на верфи в Эль-Ферроле компанией «Базан», корабль был заложен 12 июля 1994 года и спущен на воду 20 января 1996 года. Ходовые испытания начались в октябре 1996 года, а несколько первых месяцев 1997 года авианосец проходил боевое слаживание с испанским флотом («Чакри Нарубет» очень похож на испанский корабль «Принц «Астурийский»). ...
Авианосец ВМС Великобритании «Игл»-2
Этот корабль, который первоначально планировалось назвать «Одейшес» являлся одним из четырех тяжелых авианосцев типа «Усовершенствованный Имплекебл». К концу Второй мировой войны его корпус уже был частично построен, поэтому было принято решение достроить его в соответствии с первоначальным проектом при минимальных изменениях. В январе 1946 года его переименовали в R06 «Игл» Завершение строительства однотипного с ним корабля «Арк Ройал» было отложено, так как его конструкция должна была пройти ряд усовершенствований. ...
Легкий авианосец «Принц Астурийский»
29 июня 1977 года министерство ВМС Испании заключило контракт на строительство корабля с газотурбинной ГЭУ, предназначенного для замены в 1986 году легкого авианосца «Дедало» типа «Индепенденс» (бывший корабль ВМС США «Кабот»). Конструкция нового испанского корабля была разработана нью-йоркской компанией «Гиббс энд Кокс» на основе незавершенного проекта многоцелевого авианесущего корабля ВМС США«Энал». Первоначально корабль испанских ВМС получил название «Алмиранте Карреро Бланко», но перед спуском на воду был переименован в «Принц Астурийский». Во многих отношениях он стал аналогом трех британских авианосцев типа «Инвинсибл». ...
Авианесущий крейсер типа «Киев»
Ввод в эксплуатацию американских ПЛАРБ «Поларис» послужил толчком к развитию авиации ВМФ СССР. В конце 60-х годов завершилось строительство двух вертолетоносцев типа «Москва», но они были недостаточно надежны и имели ограниченные возможности. Работы по усовершенствованию вертолетоносцев начались в 1967 году. Корабли «проекта 1143», известного в СССР как «Кречет», значительно превосходили по размеру своих предшественников типа «Москва». ...
Тяжелый авианесущий крейсер типа «Адмирал Кузнецов»
В 60-х годах командование быстро разраставшегося ВМФ СССР пришло к выводу, что флоту необходимы авианесущие корабли. Были запущены несколько окончившихся неудачей программ, включая программу 1973 года по созданию атомного авианосца водоизмещением 85000 тонн, с авиагруппой в 60-70 самолетов. Успешное развитие получили две программы начала 80-х годов: «проект 1143.5», который впоследствии стал кораблем «Адмирал Кузнецов», и «проект 1143.7», который в случае своего завершения мог бы стать оснащенным двумя катапультами атомоходом «Ульяновск» водоизмещением 75 000 тонн. Ожидалось, что в его авиагруппу будут входить 60-70 самолетов, включая модернизированные Су-27КМ и самолеты Як-44 в вариантах ДРЛО и ПЛО. ...
Противолодочный авианосец «Джузеппе Гарибальди»
Разработанный как вертолетоносец с газотурбинной ГЭУ, корабль ВМС Италии «Джузеппе Гарибальди» имеет ряд особенностей, дающих ему возможность транспортировки и применения истребителей КВВП. Полетная палуба корабля имеет 173,8 м в длину и 21 м в ширину и оснащена 6.5* трамплином. Ангар длиной 110 м, шириной 15 м и высотой 6 м предназначен для размещения 12 вертолетов ПЛО SH-3D или ЕН101, или 10 самолетов AV-8B и одного вертолета SH-3D. При необходимости высота ангара позволяет размещать и вертолеты СН-47С. Максимальная численность авиакрыла составляет 18 вертолетов (из них шесть – на палубе) или 16 AV-8B. Корабль имеет два самолетолодъемника и шесть маркированных участков для размещения вертолетов. ...