«Дедало» представлял собой построенный в годы Второй мировой войны бывший американский авианосец «Кабот» типа «Индепенденс», который закончил свою службу в ВМС США в роли транспорта самолетов.
Он был восстановлен и модернизирован на Филадельфийской верфи ВМС США и 30 августа 1967 года передан Испании в аренду на пять лет после того, как Мадрид отказался от авианосца типа «Эссекс» и перестроенного в авианосец итальянского крейсера «Триесте».
В 1973 году «Дедало» был выкуплен у США и стал флагманским кораблем испанских ВМС. Полетная палуба корабля имела 166 м в длину и 32,9 м в ширину. Ангар мог вместить 18 вертолетов «Си Кинг», еще шесть вертолетов размещались на полетной палубе.
Типовое авиакрыло включало четыре воздушные группы, одна из которых имела восемь истребителей КВВП AV-8S «Матадор», вторая — четыре противолодочных вертолета SH-3D/G «Си Кинг», третья — четыре вертолета ПЛО и РЭБ AB-212ASW, а четвертая — четыре вертолета в соответствии с поставленной авианосцу задачей. На борту «Дедало» одновременно могли размещаться до семи групп по четыре летательных аппарата.
Авианосец был выведен из состава флота в августе 1989 года, пройдя за время пребывания в испанских ВМС в общей сложности более 804650 км. Его авиагруппа совершила при этом около 50000 посадок на палубу.
Характеристики «Дедало»
Водоизмещение: 13000 тонн стандартное, 16 416 тонн полное.
Размеренна: длина — 189,9 м, ширина — 21,8 м, осадка — 7,9 м.
ГЭУ: четырехвальная паротурбинная суммарной мощностью 74 570 кВт (100 000 л.с).
Вооружение: одна счетверенная и 9 спаренных 40-мм зенитных АУ.
Скорость: 24 узла
Авиагруппа: см текст.
Радиоэлектронное вооружение: одна трехкоординатная РЛС SPS-8; по одной РЛС обнаружения воздушных целей SPS-6 и SPS-40; одна РЛС обнаружения надводных целей и навигации SPS-10; по две системы управления огнем Мк28 и Мк29; две навигационные РЛС; одна тактическая РНС URN-22 –«Такан»; одна система РЭБ WRL-1.
Экипаж: 1112 человек (с учетом авиагруппы).
