Хотя Су-25 довольно долговечен, он не бессмертен. В современном мире у него больше слабостей, чем преимуществ, но он все еще может удивлять.
В советских ВВС самолеты для поддержки наземных войск имели давнюю традицию со времен Второй мировой войны. С годами армия начала искать замену устаревшим машинам; они должны были не только обладать достаточной грузоподъемностью, но и уметь летать низко и в то же время выдерживать зенитный огонь. В 1975 году самолет Су-25 впервые поднялся в воздух. И хотя с тех пор прошло много десятилетий, он по-прежнему очень полезен и опасен.
Су-25 пришлось многое пережить
Исходя из требований российских ВВС, в конечном итоге был создан очень отличный самолет с высокой прочностью. Большое внимание было уделено защите пилота, поэтому вся кабина находится в титановой бронированной обшивке, а в случае чрезвычайной ситуации имеется катапультное кресло, чтобы пилот мог катапультироваться из самолета.
Кроме того, Су-25 оснащен ракетными установками и другими средствами противодействия, задача которых состоит в том, чтобы сбивать с толку зенитные ракеты, независимо от того, запускаются ли они с земли или с других самолетов.
Тем не менее полеты на самолете Су-25 не безопасны. Например, во время нынешнего конфликта (войны, если угодно) на Украине у обеих сторон есть эти самолеты, и обе уже потеряли несколько «Сушек». Совсем недавно, в конце января 2023 года, неустановленный российский истребитель сбил этот украинский истребитель близ Полтавки в Донецкой области.
Су-25 не очень быстр и маневренен
Самолеты советской конструкции работают в основном на малых высотах и поэтому находятся в пределах досягаемости практически всех мыслимых видов огня. Они не могут рассчитывать на слишком высокую скорость, так как пара двигателей даст им максимальную скорость в 975 километров в час.
Кроме того, Су-25 длиной 15,53 метра и размахом крыльев 14,36 метра не самый шустрый, он справляется с виражами с перегрузкой всего в 6,5 G. Он может подниматься на высоту 7 километров и имеет боевую дальность 750 километров.
Эти недостатки компенсируются вооружением, поскольку база несет 30-миллиметровую пушку, которая может быть дополнена парой 23-миллиметровых пушек. Су-25 имеет в общей сложности 11 точек подвески и может нести 4,4 тонны вооружения.
Последний состоит из различных типов неуправляемых ракет или неуправляемых бомб. Под самолетом также могут находиться управляемые ракеты против наземных целей, противорадиолокационные или противотанковые ракеты. Су-25 также может нести ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности.
